Телефон доверия
8 (388-23) 9-99-99

«Горы требуют уважения» rss

21 Января 2014 09:04

       Республика Алтай всегда привлекала внимание туристов своими природными красотами – горными вершинами, бурными реками. С развитием инфраструктуры в регионе, поток туристов увеличивается с каждым годом. Добавляется работы и спасателям, которые вызволяют туристов из разного рода приключений, не всегда со счастливым концом. Неопытность и самонадеянность романтично настроенных покорителей горных высот и стремительных вод, нередко приводит к печальным последствиям - травматизму и гибели гостей нашего региона. Об особенностях работы спасателей на территории Республики Алтай корреспондент «Радио Маяк» Станислав Баринов беседовал с заслуженным спасателем, заместителем начальника Алтайского поисково-спасательного отряда Вячеславом Шипуновым в программе «Субботний гость».

       - Вячеслав Михайлович, расскажите о том, в каких операциях участвовали спасатели в этом году. Наш регион становится всё более привлекательным для туристов, у вас прибавляется работы. Зачастую бывает так, что в силу ряда причин отдых туристов может быть омрачен различными происшествиями. Особенно это актуально для туристов, предпочитающих активный отдых. Такой как – покорение горных вершин, далекие переходы по красивейшим местам нашего региона, сплавы и так далее. И поговорим мы сегодня о безопасности туристов, прибывающих к нам не только из регионов нашей страны, но и из зарубежья, о том, как обеспечивается безопасность, какими мерами, силами и средствами. Важно чтобы человек захотел вернуться к нам ещё раз и у него остались лишь приятные впечатления об отдыхе в Республике Алтай.
       Начнем с конкретного примера. Не так давно в горах нашей республики произошел несчастный случай с туристом из Чехии. Он упал, повредил ногу, был в составе группы. Произошло это, напомню в районе перевала «Корона Алтая» в Усть-Коксинском районе и самостоятельно добраться до ближайшего населенного пункта не мог. Расскажите, пожалуйста, Вячеслав Михайлович поподробнее об операции по спасению гостя нашего региона.


       - Мы получили сообщение от этой группы по спутниковому телефону. В составе группы было ещё три человека, всего их было четверо. Получив сообщение, на следующий день, рано утром, мы вылетели в район происшествия. Пострадавший турист Михал Клесло был удачно спущен вниз. Практически на западное плато горного перевала Корона Алтая, вертолет подсел, нам пришлось совсем немного поработать и группу спустили вниз. В настоящее время он находится в Чехословакии, страховка у него была, сейчас идут работы по оплате страховки за услуги вертолета Авиалесоохраны Республики Алтай. Сам он находится в нормальном состоянии.

       - Это прекрасно. А скажите, Вячеслав Михайлович, насколько трудной была данная спасательная операция, именно в плане выполнения. Всё-таки горы, ветер, да и погода в горах очень переменчивая. Я так понимаю, те, 12 человек, кто участвовал, собственно в спасении, высококлассные профессионалы, поэтому, всё так благополучно закончилось.

       - Просто здесь совпадение, что и люди были нормально подготовлены и самое главное, что была хорошая погода, и вертолет беспрепятственно мог подсесть на высоту 4150 метров, на западное плато и практически под вершину «Короны Алтая», откуда был снят Михал Клесло. Но не всегда так бывает, конечно.

       - В сообщениях средств массовой информации было указано, что туристическая группа из Чехии в составе четырех человек, была зарегистрирована у спасателей Алтайского поисково-спасательного отряда и имеет страховку. На сколько, это обязательная и нужная процедура.

       - Да, они были зарегистрированы у нас, они заходили к нам, страховка у них была, какая-то австрийская фирма, название точно не могу сказать. Нормальные люди, которые путешествуя в горах, и зная, какие влечет это мероприятие, они всегда страхуются, но большинство наших туристов, страховки не имеют. Экономят на копейках, а когда получается несчастный случай, и когда нужно вывозить вертолетом, конечно, получаются большие проблемы. То есть для того, чтобы вывезти вертолетом, нужно связываться с региональным центром, с МЧС России, чтобы кто-то производил оплату. А по страховке с этим проблем нет.
       К сожалению, нет у нас закона об обязательном страховании во время туристических путешествий. Прошло уже 20 лет, когда был принят закон о туризме. Но всё-таки люди, которые путешествуют, и которые с головой, страхуются обязательно. А так желательно конечно, чтобы страховались все.

       - Насколько известно, эта операция по спасению туриста, далеко не первая. Расскажите, пожалуйста, о других подобных случаях, когда приходилось туристов, как говорится снимать с гор.

       - Таких случаев, конечно очень много. Вот у меня есть статистика, за последние пятнадцать лет, было проведено всего около 3000 спасательных операций. Произошло всё это в самых различных условиях. Зимой, летом, при низких температурах, ветре и других неблагоприятных обстоятельствах. Чаще всего, несчастные случаи происходят с неопытными туристами, либо, с очень опытными, которые переоценивают свои силы.

       - Ну а в большинстве случаев, всегда ли погода благоприятствует спасению, если приходится снимать с гор туриста, или в каком-то процентном соотношении, чаще погода плохая, нежели хорошая.

       - Чаще всего погода плохая, нежели хорошая. Потому что у нас климат резко континентальный, постоянные ветра, дожди, и часто приходится, если нет погоды летной, мы можем ждать два или три дня чтобы вылететь на место происшествия, до которого если добираться пешком, мы потратим три, четыре дня, а то и бывает что больше.

       - А вертолетом, где-нибудь около часа?

       - Вертолетом максимум полтора часа до самых активных точек, где находятся наши туристы.

       - Вячеслав Михайлович, вспомним еще один случай. Буквально за два дня, на территории нашего региона погибли двое туристов. Один из них утонул во время перехода вброд реки, а второй случай – это гибель жителя соседнего региона Алтайского края во время камнепада, когда камень прокатился по палатке, в которой он находился вместе со своей спутницей. Девушка к счастью выжила и сейчас насколько известно, находилась в реанимации нашей больницы. Расскажите, пожалуйста, поподробнее о прошедших операциях по спасению.

       - Да в это время у нас в республике постоянно шли дожди, уровень воды постоянно повышался. Они переходили вброд, там приток реки Уймень. Уровень воды был очень большой. Когда, спасатели подъехали на место, пытались через приток перебраться на ту сторону через реку Уймень, то грузовой автомобиль Урал, высоко-проходимая машина, вода была на уровне бортовой платформы. То есть это получается, грубо говоря, где-то метр тридцать – метр двадцать. В такую воду, естественно бродить нельзя.

       - Ещё и течение…

       - Ещё и течение большое. Ребята переоценили свои возможности, не посмотрели, не провели разведку, можно было сделать навесную переправу, есть варианты. Но видимо они к этому были не готовы.

       - Это опять-таки говорит о недостаточной степени подготовленности.

       -Да, и переоценке собственных возможностей.

       - Расскажите о втором случае, когда камнепад произошел.

       - 19 июля в урочище Ак-Кем под горой Белухой, там находится наш спасательный пост, и они стояли от нашего поста, практически, 180 – 300 метров. Не убедившись в безопасности, они поставили палатку, непосредственно на которую скатился камень. Можно было и нужно было подняться, посмотреть какие там варианты. Можно было палатку перенести под укрытие деревьев. После того как они поставили палатку, скатился камень. И сразу же, на месте, убил человека. Вторая женщина, она осталась жива. Ребята её вывезли в субботу. В 9.36 она уже была здесь в Горно-Алтайске, в реанимации, потом в травматологии с переломом таза.

       - Соответственно опять вывозили вертолетом Авиалесоохраны.

       - Да конечно, других вертолетов нет.

       - Это понятно. Это делается опять-таки, для того чтобы всё быстрее проходило, чтобы оказать буквально экстренную помощь попавшим в беду туристам?

       - Ну конечно, если у человека большие травмы, сложные, естественно человека на лошади не вывезешь, пешком его не выведешь, а на наших отдаленных территориях, где пешком от Ак-Кема до населенных пунктов Кучерла, Тюнгур идти 56 километров, это не реально. Там не ходят ни машины, ничего, только вертолёт.

       - Вспоминается ещё один случай, буквально тоже не так давно, мальчик, местный житель упал с лошади в районе турбазы и повредил себе ногу, у него сотрясение мозга было.

       - Да, такой случай был 10 июля. Поступило нам сообщение от пограничников, которые находятся там, на боевом дежурстве. Каблуков Ашур Алексеевич, 2003 года рождения, получил открытую черепено-мозговую травму и нуждается в помощи. Просто удачно сложилось. Я созвонился с вертолетчиками, они находились в том же районе, по чистой случайности.
       Они находились на Кучерле, перелетели на Ак-Кем, забрали этого мальчика, привезли под наблюдением доктора, который там случайно попал с Омска, перевезли до населенного пункта Усть-Кокса, где ему была оказана необходимая медицинская помощь. Мальчик сейчас находится в нормальном состоянии.

       - Но это опять-таки, удачное стечение обстоятельств.

       - Это чисто случайное совпадение. Причем, выдернули мы его оттуда, уже заканчивалось полетное время, где-то в 20 часов.

       - Сколько сейчас на территории Республики Алтай действует сезонных спасательных постов? И где они находятся?

       - На сегодняшний момент у нас находятся три спасательных поста. Два поста находятся в горах, один в ущелье Ак-Тру, другой в ущелье Ак-Кем. Где находятся спасатели – наши федеральные и спасатели местного муниципального отряда. В количестве 7 человек и 5 человек. Третий пост находится на Телецком озере, в районе села Иогач, там находятся пять спасателей – водолазов.

       - То есть рассредоточение, два в горах находятся, где тоже наибольший пик туризма именно, и соответственно один находится на воде, на самом популярном водоеме нашего региона на Телецком озере. Расскажите о практике организации сезонных спасательных постов, насколько она регулярна и как давно вообще в нашем регионе действует.

       - Практика эта сложилась не так давно, порядка пяти, шести лет. А до этого у нас были спасательные отряды, как они раньше назывались, до расформирования нашей службы. Это был 2003 год и тогда постоянно, круглогодично, на Ак-Кеме и на Ак-Тру находились спасатели. Хоть в небольших количествах по два, три человека, но круглогодично. Сейчас, к сожалению, эта практика ушла в никуда, и мы работаем только три месяца в году, на наибольшем пике активности туристов на протяжении последних пяти, шести лет.

       - В соответствии со статистикой горных, более или менее понятно, а насколько часто происходят несчастные случаи на воде, конкретно на Телецком озере.

       - На Телецком озере, конечно, происходят, и люди, не оценив свои возможности, и чаще всего в нетрезвом состоянии купаются и тонут. Сами помните тот случай, когда перевернулась лодка, погибли люди. Мы там работали практически два месяца. Привлекалось современное снаряжение, роботы, из Москвы привозили, и эта уникальная операция была завершена успешно. Тела людей, которые находились в лодке, мы подняли наверх, с глубины свыше двухсот метров.

       - Этот один из самых трагических случаев именно в плане туротдыха в нашем регионе, как-то отразился положительно, быть может, на статистике происшествий на воде именно на Телецком озере, как-то стали люди более внимательно относиться к своему поведению, на ваш взгляд?

       - Я не могу сказать этого. Местные жители, которые, не имели лицензии, катают людей на своих моторных лодках, чаще всего не оборудованных для данного вида путешествий и экстрима, они продолжают также работать. Но после этого случая там работает ГИМС постоянно. И сейчас краевая водная полиция находится на территории Телецкого озера и проверяет. Ну, так сказать, какие-то результаты это дало, но всё равно, радикально всё не переменишь.

       - А насколько часто приходится спасать людей, не обязательно туристов, местных жителей?

       - Местные жители частенько пропадают при сборе грибов, ягод и так далее, теряются, потом мы их находим. В этом году у нас утонуло 16 местных жителей за последнее время. На реке Катунь, Майма, Бия. Часть людей нашли, часть найти не можем. И проблематично их найти, потому что вода большая, течение бешеное.

       - Хотя, казалось бы, местные жители должны знать как никто все опасности своего родного региона и должны ответственнее относиться чем туристы, которые приезжают сюда в первый или во второй или даже в третий раз.

       - Конечно, местные лучше знают реки, но это просто удивительно, суицидные случаи появились у нас. То есть, буквально три случая – поругался с женой, вышел на Яйюлинский мост, прыгнул в Катунь. Поругался с женой, вышел на Элекманарский мост, прыгнул в Катунь. Естественно, найти мы их не можем.

       - При регистрации у спасателей Алтайского поисково-спасательного отряда, тургруппа подробно рассказывает весь свой маршрут следования? Действительно ли это так? И поддерживается ли связь постоянно со спасателями.

       - Да при регистрации групп они получают от нас консультации, полностью их маршрутный лист заносится в наш компьютер. По возможности просим их отзваниваться, если есть мобильная связь там, где они находятся. К сожалению, спутниковые телефоны, это большая редкость что у группы бывает, по возможности, мы таким образом отслеживаем. И обязательно по окончании маршрута они должны сообщить, что, - мы маршрут окончили, спасибо, до свидания.

       - Понятно. А вообще, чтобы все возможные ситуации предусмотреть, как следует экипироваться туристам, для того чтобы и с вами можно было связаться в любой момент и себя обезопасить на всякий случай. Ну, бывает же такое, что туристы что-то берут, а что-то не берут. Потому что думают – тяжело идти, или ничего страшного, со мной ничего не случится.

       - Конечно, где-то это ограничивается весом, второе это – авось пронесет. Определенного списка снаряжения как такового не бывает, маршруты ведь разные, скальные, ледовые. Свое снаряжение для них – железо и так далее. Чаще всего опытные ребята, те имеют всё необходимое.

       - Но вот конкретно, вот у той тургруппы из Чехии, откуда был спасенный турист, у них же был спутниковый телефон.

       -Да.

       - То есть они были подготовленные.

       - Они были подготовленные. У нашего среднестатистического туриста не такой достаток чтобы иметь спутниковый телефон. Хотя можно их поискать и взять в аренду. В том же в Новосибирске, в Барнауле, есть такие фирмы, которые предоставляют в аренду спутниковые телефоны.

       - Тут уже больше вопрос своеобразной культуры туризма, наверное. Особенно у наших граждан. А скажите, Вячеслав Михайлович, чаще всего по каким причинам происходят такие нештатные ситуации.

       - Чаще всего нештатные ситуации происходят, я считаю, во-первых из-за некачественного снаряжения, и второе – переоценке собственных возможностей. То есть, кажется – на горку-то я забегу легко, а она получается-то другая горка. Там бывают камнепады, сколько таких случаев было, каждый год, что камни падают на туристов и убивают их. Горы есть горы.

       - Не бояться гор, это конечно излишество, по-моему.

       - Горы надо уважать.
И с ними быть на «Вы».

       - Вот именно. А с кем вы сотрудничаете помимо Авиалесоохраны в рамках спасения людей, попавших в беду.

       - Ну самые главные наши помощники, это лесоохрана, где имеются свои вертолеты, пилоты, высококлассные, все они наши друзья. Всегда откликаются на наши просьбы помочь. Работаем мы также с центром медицины катастроф. Тоже для оказания помощи, вылетая на серьёзные случаи, обязательно берем с собой с реанимации, с травматологии два, три человека – бригаду. И помимо этого у нас есть еще общественные спасатели. Ребята, которые учились в нашем университете, которые занимаются туризмом, и живут в Горно-Алтайске, и мы всегда можем опереться на их плечо.

       - А сами местные жители как-то участвуют в операциях по спасению на добровольческих началах?

       - Да участвуют, хотя не скажу, что так сказать активно. Когда касается потерявшегося или погибшего своего человека, в своей деревне, местные жители, они, конечно, оказывают помощь. Также оказывают помощь в поставке гужевого транспорта. Потому что пешком на себе с большим тюком не пойдёшь. Например, договариваешься с ребятами за какие-то может быть копейки, когда и бесплатно, они помогают нам с лошадьми, их личными, на которых можно перевезти снаряжение, оборудование.

       - Ну и наверное могут маршрут показать, допустим какую-то свою тропку?

       - Да, конечно. У нас свои, у них свои, мы делимся.

       - Буквально не так давно, был один из замечательных случаев, когда сотрудник Алтайрафтинг-центра, на одном из водных объектах, спас попавшего в беду человека, Алтай-райфтинг центр тоже с вами сотрудничает напрямую?

       - Да это был Свиридов Александр Владимирович, наш старый друг из молодого поколения, который нам всегда оказывает любую и неоценимую помощь. У него в районе села Барангол находится своя база, имеется несколько моторных лодок, скоростных, очень маневренных, хороших очень. И при обращении к нему, он никогда не отказывает, всегда оказывает помощь. То, что было в данном случае, когда девочка выпала из катамарана, которую благополучно вытащили в районе Чепоша. Тем более все эти ребята, выходцы из нашей спортивной школы, они спортсмены, многие из них мастера спорта, чемпионы Европы, чемпионы мира, не говоря уж про Россию.

       - Это прекрасно. А какими силами и средствами располагает Алтайский поисково-спасательный отряд МЧС, и в частности сезонные спасательные посты для того, чтобы при возникновении происшествия оперативно отреагировать и спасти?

       - В настоящее время силы федерального отряда – 36 человек, плюс муниципальный отряд – 14 человек и плюс город нам немного помогает и того у нас получается 54 человека в нашем распоряжении. Имеется 10 единиц техники – КАМАЗы, аварийно-спасательные ГАЗели, снегоболотоход, прицепы различные ну и естественно инженерно-техническое оборудование. Это – расширители, бетоноломы, несколько комплектов инженерной техники, которые имеются на каждой аварийно-спасательной машине.

       - Ну и конечно плавсредства?

       - Плавсредств у нас 8, плюс лучшие моторы – «Меркурий», «Джонсон». Экипировка есть, есть специальные жилеты, водолазное снаряжение, и гидрокостюмы – «Гермизаксы» - хорошие костюмы, не промокают и поддерживают плавучесть.

       - Вообще, все те, кто спасает людей, они ведь обучены не только тому, как дойти, вытащить человека, снять его откуда-то, извлечь его из-под чего-то, но и соответственно медицинским наукам, чтобы оказать первую помощь, и спасти человека пока ещё не прибыли более квалифицированные медики?

       - Да конечно, все ребята наши проходят обучение ежегодно. При медучилище есть специальный центр обучения, там они проходят подготовку и переподготовку на парамедиков.

       - Скажите, Вячеслав Михайлович, а сами проводники, тургиды, они могут оказать пострадавшему первую помощь? Какое-то обучение они проходят? Или может у них есть какая-то лицензия, которую они должны предоставить, чтобы заниматься этой деятельностью?

       - Лицензии имеются не во всех туристских организациях, тем более лицензирование было сначала обязательным, сейчас оно не совсем обязательное. Гиды, проводники должны проходить такое обучение. Я конкретно ответить не могу.

       - Мне кажется каждый проводник, который ведет людей, обязан это знать и иметь лицензию, или хотя бы знать как оказать человеку помощь. Мало ли что. Человек предполагает, а Господь располагает. Случаи бывают всякие.

       - На учебных курсах, где ведется подготовка гидов-проводников, там обязательно медицинское обучение, но этого мало. Лучше конечно, чтобы люди проходили подготовку на парамедиков.

       - Как сотрудники МЧС?

       - Да.

       - Вячеслав Михайлович, в завершении беседы, что нужно помнить туристам, приезжающим к нам активно отдохнуть, что нужно знать, чего делать не следует? Правила же какие-то есть, при несоблюдении которых результат может быть, мягко говоря, плачевным?

       - Правила, конечно, есть. Но они специфичны для каждого вида маршрутов – для горных, водных, лыжных, пешеходных, они конечно разнятся. Но, самое главное, я считаю, это иметь обучение, постепенное. Потому что чаще всего бывает так, что люди захотели сходить на Белуху, и пошли на Белуху, а если начинать постепенно с маленьких гор, потом выше, выше, выше, тогда это совсем другое. А с места в карьер – это не всегда получается и при переоценке своих возможностей, получаются несчастные случаи.

       - То есть, подводя итог, можно сказать, что не нужно переоценивать свои возможности, знать возможности своего собственного здоровья, и выбирать правильных гидов, проводников, которые имеют соответствующие лицензии, ну и регистрироваться.

       - Регистрация, это я считаю, обязательно! Хотя в законах наших такого нет. Любой человек, гражданин Российской Федерации согласно Конституции имеет право находиться где угодно, за исключением заповедников, и военных баз.

       - Немного не продумано.

       - Да, не продумано, закон последний был принят ещё в 1993 году.

       - Ну что ж, напомню, в гостях у нас сегодня был Вячеслав Михайлович Шипунов – заслуженный спасатель, заместитель начальника Алтайского поисково-спасательного отряда Сибирского регионального поисково-спасательного отряда МЧС России. Спасибо ещё раз, успехов и удачи в вашем нелегком, но благом деле. Спасать людей – это практически святая работа. Спасибо, что Вы есть. Всего Вам наилучшего и до свидания.

Оцените информацию, представленную на данной странице:
1 2 3 4 5
Спасибо, Ваш комментарий принят!

« Назад

Рубрикатор
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ы Э Ю Я Все
Загрузка...
По вашему запросу не найдено совпадений